我们航校也有航校的规矩，比如，不能在学校里面说中文，说中文被抓住了就得擦一个小时的飞机，这样可以敲山震虎，以儆效尤，还能节约人力成本，航校自然是特别上心，被抓住之后还要在学生证上打个圆孔以示耻辱的扣分。我就被抓到过三次，前两次每次都换来两小时擦飞机时间。擦飞机还是很尴尬的，毕竟停机上同学们人来人往脸上不好看。
航校有个小厨房，里面有冰箱、微波炉和咖啡机。因为每天要自己带饭去学校，所以微波炉当然是必不可少的，吃饭就在机库的一个大桌子上吃。美国人喜欢喝咖啡，我们也跟着蹭，咖啡包括了咖啡豆、奶精和糖，都是免费的，后来因为那个奶精实在好喝，好多中国学生压根儿就不喝咖啡只泡奶精，搞得奶精供不应求，后来干脆直接取消了。还有好多学生喝光了咖啡却不重新添咖啡豆，气得教员们直跳脚，狠狠地骂了我们好几次。
在美国学飞自然少不了遇到恶搞，因为很多学生生活习惯不太好，尿尿经常呲一地，后来航校在便池前面贴了一个告示，上面写着：「Your pitot tube is shorter than you think,stand cloeser.」（你的皮托管比你想象中短，站近一点。）
还经常有学生洗手之后忘了把水龙头关严，后来有教员打印了一张校长 Jim 的头像贴在镜子上，上面写着：「Jim Tardy is watching you.」（老校长在看着你。）
别说，真有用。
后来，但凡是航校的水池那里有什么告示，都可以看到老校长的面孔在盯着我们看。
我们的厨房还有一个小的告示板，上面有各种各样的信息，鸡汤当然也少不了。
有一张照片是个小孩子在开一个用纸盒子糊的飞机，下面写着「The Dream of Flight」（飞行之梦），结果上面被不知道哪个教员加了一笔「Future job for those who don’t study.」（未来的工作属于那些不学无术之人。）这张照片一直贴到我们毕业都还在。
再来说一下考试的流程。
在美国拿到最后的执照大概是这样的步骤：私照，商照，仪表（是的，我们先拿商照再飞仪表），然后考 ATPL 的笔试之后，回国大吉。
每次考试分三个部分，笔试时每次可以带一支笔，一把领航计算尺，航校给你提供的一张白纸和一个计算器，考试时一个人坐在一个小黑屋里，背后一个炯炯有神的监控摄像头，关注你的一举一动。
千万别作弊！作弊被抓住，你就可以直接打包回家了。
如果通过了笔试，就可以安排航检，但是检查之前会有一个口试。口试其实也有题库，万变不离其宗，当时我觉得有点难了。没想到，比起回国后面对繁杂的考试内容，口试简直可以用仁慈来形容。
如果口试让教官满意，那就可以上飞机了，在飞机上教官会给你安排你今天要飞的科目内容。飞下来没问题，签字过关走人！
作为一个万年学渣，我的奋斗之路是这样的：
私照，笔试 80 分及格，我，80 分；
商照，笔试 70 分及格，我，70 分；
仪表，笔试 70 分及格，我，70 分。
这在航校，已经算是一个传奇了。
结果，就在我马上要考 ATPL 笔试之前，我碰到了航校著名的刻薄教员 Tony，这厮以出名的脾气怪以及要求严格著称，曾经二期有一位师兄被他带飞，这厮上去就跟人阴阳怪气的一顿嘲讽，师兄也是个硬脖子的，每次 Tony 开启嘲讽模式，他就交操纵不飞了。到了最后竟然超过了时限没有放单，最后自己打包回国，去当了机务。不过，师兄到最后都没有说过一句软话，有人说他牛，有人说他傻，不过每个人都有自己选择生活方式的权利，别人也没什么立场好评价的。
从这件事可以看出这位 Tony 真是一位不好搞的大神，我却偏偏碰到了他。
当时他刚刚升职，正是春风得意准备大开杀戒的时候。那天碰到他，他一脸坏笑地说：「你要是这次考试又考个刚刚及格，我就算你不及格把你停飞。」我看他全身杀气腾腾，就差当场磨刀了，这么一说就把我吓得够呛，赶紧回家啃书恶补。
结果，ATPL 笔试 70 分及格，我，71 分。
我，就是传说！